¿Qué es lo mas importante en una bicicleta de montaña?

En el mercado se tienen la posibilidad de conseguir bicicletas con distintas grados de humedad. Son con suspensión frontal, suspensión total o ningún género de suspensión mecánica. Estos últimos se detallan para usos muy específicos en alta competición, como es la situacion de Orbea Alma M-LTD. Comunmente tienen suspensión frontal o suspensión total.

Ponte en forma

La bicicleta de montaña necesita fuerza, resistencia y capacidad. No puedes recorrer cien km por lote irregular el primero de los días. Halla resistencia y incrementa tu aptitud aeróbica para aguantar carreras largas y también ir realizando ejercicio paulativamente. Estas son ciertas técnicas de entrenamiento:

Viajes llendo hacia abajo y hacia arriba lomas, alternando intervalos de agilidad en tramos rectos de carretera. Su propósito es tener una continuidad cardiaca del 50% al 80%. Ejerce el manejo de la bicicleta en distintas terrenos, desde zonas frondosas hasta lomas. Intente emprender las rocas, la yerba y los giros pronunciados hasta el momento en que sientas que tienes el control.

Ruedas

Sus ruedas son muy resistentes a los estragos de la carretera (piedras, leños, saltadores, etcétera.). Los neumáticos son anchos y están proveídos de tacos que mejoran la tracción en terrenos sueltos. Hay distintas patrones de neumáticos y tienen que escogerse según las condiciones y el desempeño que se procuran.

Hasta hace unos años, la regla eran las ruedas de 26″, pero el día de hoy la inclinación señala que se desplazarán por las ruedas de 29″ y 27,5″.

Estas bicicletas acostumbran a tener de 2 a 3 cadenas y de 8 a 9 piñones, más allá de que se tienen la posibilidad de conseguir casetes de hasta 11 pasos. Las bicicletas de montaña acostumbran a tener un extenso rango de agilidad para conducir toda clase de lote, pero tienden a bajas velocidades, en contraste a las bicicletas de carretera que tienden a velocidades altas. . Debemos hallar lo que mejor se ajuste a nuestro cuerpo y lo que es más esencial, la utilización que le vamos a dar.

Las bicicletas ligeras facilitarán el cross country. El material de la bicicleta es un aspecto fundamental, el acero, aluminio y titanio son las más utilizadas opciones en concepto de durabilidad.

Hay 2 tamaños de ruedas, y o sea algo que debemos tener en consideración en el momento de obtener una bicicleta de montaña. 26 pulgadas es el tipo estándar para bicicletas de freeride, touring y saltos. Te dejan apresurar mucho más pues son ruedas mucho más ligeras y aportan mayor rigidez. Con 29 pulgadas, vamos a bicicletas de enduro, pista y XC. Las ruedas mucho más largas tienen la posibilidad de lograr que la bicicleta sea mucho más manipulable en terrenos rocosos, gracias a su seguridad, asimismo dan mayor tracción.

Los principiantes escogerán una bicicleta de montaña con una geometría mucho más cómoda y un peso mucho más pesado. A pesar de que los especialistas escogieron lo opuesto.

El género de suspensión que seleccionamos definirá la utilización que vamos a dar en la bicicleta de montaña.

Fórmula para conseguir una aproximación adecuada de tu talla:

T = tamaño del bastidor (en pulgadas) L = longitud de la costura (en centímetros) A = altura del sillín ( en centímetros)

T = L x 0,22 (hallará el tamaño del marco en pulgadas)